Luxus -SUV -Lespmotor C11

Das Leopao C11 -Elektroauto ist auf der reinen elektrischen C -Plattform unabhängig von Leapao gebaut. Der Radstand erreicht 2930 mm und sein Verhältnis von 61,6% Achsenlänge übersteigt den Branchendurchschnitt. Gleichzeitig verwendet der Leapmotor C11 76,2% des hochfesten Stahls und ist mit einem vorderen Doppel-Wischknochen und einer hinteren Fünf-Link-unabhängigen Suspension ausgestattet, die in der 200.000-Klasse-Klasse selten sind. Um die ungespannte Masse zu reduzieren und das Gewicht weiter zu verbessern, übernimmt der C11 auch den Schwungarm und die Verbindungsstange bestehen aus Aluminiumlegierung.

In Bezug auf das Stromversorgungssystem werden die Leapo C11 SUV EV-Luxus- und exklusive Versionen eine Heck-Layout-Struktur mit hinten montiert angewendet. Der Elektromotor, den sie tragen, hat eine Ausgangsleistung von 200 kW, ein Spitzendrehmoment von 360 n · m und eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h. ist 7,9 Sekunden.

Die Performance-Version nimmt ein Layout mit Allradantrieb mit vorderen und hinteren Dualmotoren an. Die kombinierte Leistung der vorderen und hinteren Dualmotoren beträgt 400 kW, das Drehmoment beträgt 720 n · m und die Beschleunigungszeit von 0 bis 100 km/h wird auf 4,8 Sekunden verkürzt. Für einen reinen elektrischen SUV mit einer kombinierten Leistung von mehr als 272 und 540 PS sind die Beschleunigungszeiten von 7,9 Sekunden und 4,8 Sekunden nicht zu auffällig.

Leapmoon C11 ist das luxuriöseste Auto, das von Leapmoon Technology auf den Markt gebracht wurde, und sein Unterschied kann sich aus dem Aussehensdesign ergeben. Die Zeilen und die Textur des Modells zeigen ein Gefühl von Luxus. Obwohl die Innenausstattung einfach ist, kann sie als Luxusversion unter Gebrauchtwagen im gleichen Preisbereich angesehen werden. Es hat auch einen leistungsstarken selbst entwickelten Chip, der Speakmoon C11 viel ergänzt und die Stärke der Leapao-Technologie erkennen kann.

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